Pássaro Marron realiza viagem inaugural de seu primeiro ônibus a biometano

Viagem com passageiros marca a estreia do modelo rodoviário movido a biometano na rota entre São Paulo e São José dos Campos

A Pássaro Marron realizou, no dia 24 de dezembro de 2025, a viagem inaugural de seu primeiro ônibus movido a biometano, dando início a uma nova fase na operação da empresa com foco em sustentabilidade e redução de emissões. O veículo entra em operação comercial já com passageiros na rota entre São Paulo, capital, e São José dos Campos, no Vale do Paraíba. A saída está programada para 10h30, a partir do Terminal Rodoviário Tietê.

O biometano é um combustível renovável obtido a partir da purificação do biogás gerado por resíduos orgânicos, como resíduos agroindustriais, com impacto direto na redução das emissões de gases de efeito estufa. O combustível é considerado uma das principais apostas para a descarbonização do transporte rodoviário paulista no próximo ano, segundo o SETPESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de São Paulo), especialmente pela elevada disponibilidade de matéria-prima no estado de São Paulo e pela possibilidade de substituição progressiva do diesel na matriz energética do setor.

Em entrevista ao Setnews & Tech, Paulo Bongiovanni, CEO da Pássaro Marron, destacou a relevância do veículo para a estratégia ambiental da companhia. “Esse investimento, para a Pássaro Marron, é de extrema importância. Sabemos que o estado de São Paulo é um polo gerador de biometano. O biometano reduz 90% o CO₂ da atmosfera e é fundamental para proteger a camada de ozônio e evitar o efeito estufa”, afirmou.

O veículo que estreia na operação é um Paradiso G8 1050, produzido pela Marcopolo sobre o chassi Scania K340 4×2 Gás. Trata-se do primeiro ônibus rodoviário da Geração 8 equipado para operar com biometano/GNV, com autonomia de até 450 quilômetros na configuração atual.

Com 14 metros de comprimento, o modelo tem capacidade para 46 passageiros, acomodados em poltronas Executiva com tomadas USB A e C. O ônibus oferece ainda ar-condicionado, sanitário e preparação para sistema de áudio e vídeo com Wi-Fi, combinando conforto, conectividade e eficiência energética.

O conjunto mecânico é composto por um motor ciclo Otto de 340 cavalos de potência, alimentado por seis cilindros do tipo 1, com capacidade total de 720 litros. Quando abastecido com biometano, o veículo pode alcançar redução de até 90% nas emissões de CO₂, em comparação aos combustíveis fósseis convencionais.

Próximos passos da frota a biometano

Segundo Bongiovanni, a iniciativa também abre espaço para avanços futuros em autonomia e ampliação da frota sustentável. “Esse carro tem um alcance de até 450 km, mas, trocando para cilindros tipo 4, estimamos que ele pode chegar a mais de 750 km, permitindo atender todo o estado de São Paulo”, explicou.

A adoção do biometano faz parte de um plano da empresa para ampliar o uso de combustíveis renováveis no transporte rodoviário de passageiros. “Nossa proposta é ter, no estado de São Paulo, uma frota totalmente movida a biometano. Estamos já em conversas com o governo”, acrescentou o executivo.

Para a Pássaro Marron, a viagem inaugural simboliza mais do que a entrada de um novo veículo em operação: representa um passo concreto na transição energética do setor. “Estamos muito felizes em poder contribuir com essa experiência, ajudar o nosso planeta e apresentar resultados reais em despoluição”, concluiu Bongiovanni.

*As informações são do site de notícias Setnews & Tech.